AUTOPASION

9 et 10 Août: Coupe de France St Martin de Valmeroux

2008-08-04T17:42:00.003+02:00

Les prochaines 26 et 27 juillet Autopasion sera présente à St. Georges de Montaigu à l'occasion de la célébration de l'épreuve de la Coupe de France sprint car. Nous serons enchantés de répondre à vôs demandes. Bonne chance à tous les participants. À bientôt.

Chronique Coupe de France; St Georges de Montaigu

2008-07-30T16:41:00.029+02:00

La dernière fin de semaine s’est célébrée à Saint Georges de Montaigu la huitième épreuve du championnat français 2008 où l’équipe d’Autopassion a été présent avec une cinquième position avec un goût de podium de Guy Moreton et une excellente première position de Magali Charbonnier.
Le premier contact avec la piste a été le samedi pendant les entraînements libres, et à partir de ce moment-là on s’est rendu compte que cette-ci serait une fin de semaine très longue et très dure. Avec des réglages presque off-road à cause du mauvais état de la piste, les pilotes ont sorti avec une chance différente quand ils on fait les entraînements chronometrés. Guy en lutant contre son véhicule et contre l’état de la piste a achevé une seizième position et David, qui ne se sentait pas bien physiquement, n’a pas reussit la première sélection; et Magali a achevé une troisième position.

En ayant vu le résultat et en voyant que la piste continuait en se dégradant, on a donné une deuxième chance au réglage initial en corrigeant des petits détails qu’on pensait que seraient suffisants. Le résultat a été un peu mieux et Guy a achevé une cinquième position et Magali montrant le pilotage qui la caractérise et a achevé une deuxième position.

Terminée la première session classificatoire, et après parler avec Guy, on a décidé changer la stratégie et installer des nouveaux amortisseurs capables d’absorber les irrégularités qui se formaient sur la piste. Ceci était un pari de risque car il supposait recommencer de zéro pendant la deuxième session classificatoire. Quand cette session s’est terminée, les résultats étaient bons, et Guy, avec des bonnes sensations avec les nouveaux réglages a achevé une troisième position qui lui permettait sortir de la première ligne pendant la troisième session classificatoire. D’autre part, Magali, qui a fait des changements à son réglage initial à achevé a nouveau s’imposer en sa manche.
La dernière manche classificatoire a permis perfectionner les réglages pour la finale et pour première fois dans toute la fin de semaine, nôtre sprint car se comportait d’une façon impeccable sur la piste. Et ça, unit au grand pilotage de Guy nous a donné comme résultat une première position. En plus, Magali a achevé aussi une une première position.

On abordait la finale avec des différentes situations: Guy en troisième ligne et Magali en première.

La finale D1 a été exubérante en ça qui appartient à son grand rythme. Guy, en sortant de la troisième ligne a achevé, après une grande lute, une méritoire cinquième position; c’était la récompense au travail constant de toute la fin de semaine.
En ce qui concerne à la finale D1F, Magali a continué son grand travail de toute la fin de semaine et s'est proclamée vainqueur.
Dès Autopasion on veut remercier l’amabilité qu’on a montré à nous, à tous nos pilotes et accompagnateurs, et aussi à toute l’organisation de la course, et donner nos félicitations à nos pilotes pour son savoir faire dans son métier. Merci et à bientôt.

26 et 27 juillet; Coupe de France St Georges de Montaigu

2008-07-18T13:33:00.007+02:00

Stage de perfectionnement du pilotage sprintcar

2008-07-18T00:28:00.012+02:00

Autopasion est en train de préparer un stage de perfectionnement du pilotage des voitures sprintcar. Si vous êtes interessés ou voulez plus d'information, envoyez un e-mail à: info@autopasion.org

Photos du dernier stage de pilotage sprintcar à Elne.

Coupe de France sprint car; épreuve à Aydie

2008-07-16T22:06:00.007+02:00

La dernière fin de semaine a eu lieu la Coupe de France en Aydie et Autopasion Afa Org a été présente avec ses pilotes Guy Moreton et Magali Charbonnier. Tout le weekend a été très dur à cause de la méteorologie qui changeait très vite du soleil à la pluie. Cette instabilité de la climatologie a obligé à travailler constamment et très dur sur les réglages de la voiture avec le but de chercher l’optimisation pour chaque manche. Ces durs efforts ont eu sa récompense : Guy Moreton a achevé la troisième position finale, et Magali Charbonnier la première. Nos félicitations à nos pilotes pour son grand travail sur la piste !!!